«En NUUK ofrecemos la oferta global que mejor se adapta a las necesidades de los clientes, y el vehículo es una parte de esa solución»
– ¿En qué fase se encuentra la electrificación de Correos y Burger King?
– I. B.: Nosotros trabajamos con flotas mixtas. En el caso de Burger King, proporcionamos tanto mantenimiento como conectividad a sus vehículos de combustión y a los eléctricos que van incorporando. Hemos electrificado ya 500 motos de reparto a domicilio y el objetivo para los próximos dos años es electrificar toda la flota, que alcanza las 6.000 unidades. Respecto a Correos, vamos a entregar otras 700 motos eléctricas Cargopro.
– ¿Qué margen tienen sus clientes para personalizar esos servicios?
– I. B.: En NUUK ofrecemos la oferta global que mejor se adapta a sus necesidades, y el vehículo es una parte de esa solución. Dependiendo del tamaño del proyecto y sus características, el cliente puede configurar el vehículo desde lo más básico, como pueden ser los accesorios o la imagen corporativa, hasta adaptaciones en las formas de conducción, los servicios… En flotas importantes como la de Correos se adaptó el modelo de moto Gen a los requerimientos de ergonomía (un paso de pierna más cómodo), potencia y autonomía (se incorporó un pack de baterías fijo) que pidieron desde diversos departamentos. De ahí surgió el nuevo modelo Cargopro. El último nivel de personalización sería el desarrollo completo de un proyecto debido a que existan unas necesidades muy específicas, o requiera un vehículo que haya que construir de cero.
– ¿Cuáles van a ser los siguientes pasos en el plan de expansión de la compañía?
– M. F.: Queremos ganar cuota de mercado en España y Portugal con la consolidación del modelo B2B, donde tenemos una posición de liderazgo en el mercado. Asimismo, estamos desembarcando en el negocio de venta a particulares (B2C), un canal diferente a la gestión de flotas, donde tienes más volumen de ventas con menos clientes. Junto a estos objetivos, vamos a tratar de replicar nuestro modelo de negocio a nivel europeo con la participación de empresas que tengan una visión de negocio similar a la nuestra, es decir que sean capaces de ofrecer soluciones globales.
